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减震防偏移耐磨型传动链轮

发布人:翔宇

职位:销售

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山东翔宇轴承有限公司

汽车轮毂轴承; 英制圆锥轴承; 深沟球轴承; 定做各种非标轴承
15867172170@163.com
山东省聊城临清市烟店镇王集村500号

成果信息

成果登记号:DJ106022020Y0072;知识产权:国内先进。

完成单位

浙江中益机械有限公司	浙江省绍兴市嵊州市三界镇高新大道1888号

完成人

1	王鹏程	浙江中益机械有限公司	项目负责人
2	侯育俊	浙江中益机械有限公司	产品研发负责人
3	竺剑秋	浙江中益机械有限公司	产品技术负责人
4	叶剑	浙江中益机械有限公司	产品技术员
5	黄庆烽	浙江中益机械有限公司	产品技术员
6	唐颂	浙江中益机械有限公司	产品技术员
7	钱杨勇	浙江中益机械有限公司	产品技术人员
8	朱招焕	浙江中益机械有限公司	产品技术人员

成果公报内容(成果简介、创新突破点、同行认可、引用情况、应用情况等)

一、研发内容: 本项目包括链轮本体,链轮本体的外侧设置有轮齿,链轮本体的内部开设有轴孔,链轮本体的正面固定安装有凸轮台,凸轮台的正面设置有连接筒,连接筒与凸轮台之间螺纹连接有固定螺栓,连接筒的正面固定安装有轴承,轴承的正面固定安装有一端与链轮本体固定连接的连接板,连接板与链轮本体相对一侧固定安装有与链轮本体衔接的减震弹簧,轴承的外侧固定安装有油盒,油盒的底部开设有出油口,油盒的底部固定安装有位于出油口后侧的挡板,油盒的正面固定安装有油杯,油盒的正面固定安装有配重块,链轮本体的正面开设有储油槽,链轮本体的正面开设有与储油槽连通的出油槽。 二、技术指标: 1、材质:20GrMnTi与40Gr; 2、齿高:3.36(mm); 3、齿面硬度HRC:58~63; 4、心部硬度HRC:33~48 ; 5、模数:1.5~1,75(mm) 三、经济指标:总投资:21万元 新增产值:1345万元(其中新增利税:283万元)节约资金:10万元 出口创汇0万美元 四、市场前景: 本项目通过设置链轮本体,链轮本体在转动的时候,连接筒和轴承随着链轮本体一起转动,而轴承的外圈在配重块的辅助下,保持不动,使油盒与链轮本体作相对运动,在出油口经过储油槽和出油槽连接处时,出油口打开,油盒内的润滑油由出油槽输送至相邻两个轮齿之间,对链轮本体进行润滑,在出油口远离出油槽后,残留的润滑油沿着储油槽流往下一个出油槽,通过这样的方式,依次对轮齿进行润滑处理,并且由油杯对油盒进行加油,不需要频繁加润滑油,操作简单,达到了耐磨损的目的。一经进入市场势必带来良好的经济效益和社会效益,所以具有良好的市场前景。

评价(鉴定、验收)委员会名单

1	张鹏飞	杭州师范大学	机械	正高
2	张新华	绍兴文理学院	机械	正高
3	沈希	浙江师范大学	机电	正高
4	李其朋	浙江科技学院	机电	正高
5	黄列群	浙江省机电设计研究院	机械	正高
6	胡峰俊	浙江树人大学	机电	正高
7	黄炜	绍兴市科技信息研究院	机电	正高

评价(鉴定、验收)意见

浙江省技术市场促进会于2019年12月15日在嵊州组织召开了由浙江中益机械有限公司承担的省级新产品试制计划项目“减震防偏移耐磨型传动链轮”(项目编号:2019D60SA647411)鉴定会。鉴定委员会听取了项目实施情况报告,审查了相关资料。经讨论,形成鉴定意见如下。 1、提供鉴定的材料基本齐全、规范,符合鉴定要求。 2、项目针对长久运转对链轮造成磨损大,使用寿命缩短的问题。通过连接筒和轴承随着链轮本体一起转动,轴承外圈不动,使油盒与链轮本体作相对运动,通过油盒内的润滑油由出油槽输送至相邻两个轮齿之间,对链轮本体进行润滑,残留的润滑油沿着储油槽流往下一个出油槽,依次对轮齿进行润滑处理。产品在结构设计上有创新处国内先进水平。 3、项目产品经浙江方圆检测集团股份有限公司检测,所测指标符合相关标准和试制计划备案书的要求,经用户使用,反映良好。 4、企业已通过ISO9001:2008质量管理体系和ISO14001:2004环境管理体系认证,其生产设备、工艺工装和检测手段能满足批量生产要求。 鉴定委员会认为,该产品的开发是成功的,同意通过鉴定。
最后编辑于 10-29 17:14

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