就在2020广州车展上，东风本田第二款纯电小型SUV——M-NV正式上市了。它的原型车是X-NV，同样隶属东风本田思铭品牌，LOGO不是本田的“H”而是圆环。设计、续航里程、智能交互等方面，在X-NV基础上都有了不小升级。加上补贴后14.98-15.98万元的售价区间，刚出道的M-NV摆出了搅局者的样子。不过新车会给消费者带来怎样的体验，它真能搅动纯电小型SUV这个“局”吗？

2020年12月1日，岚图汽车宣布首款量产车命名命名岚图 FREE，定位为零焦虑中大型智能电动SUV。并将于12月18日在深圳进行全球首秀。

12月2日，长安福特公布最新销量成绩。数据显示，长安福特11月实现零售销量2.01万辆，同比增长约30%，连续2个月零售销量突破2万辆。2020年对于长安福特来说是关键的一年，因为内部正在努力止住三年的下跌趋势，从而实现销量回暖。从具体的销量车型来看，福特锐际、探险者等SUV车型成为销量提升的主力；官方数据显示，1-11月，长安福特SUV家族实现同比增长近70%，其中锐界增长了4%。

待Model Y明年Q1季度交付后，一旦能够将售价下探至35万元以内，预计将会对目前在售的蔚来ES6、蔚来EC6、理想ONE等车型造成较大冲击。

六千多个日夜，470万人同行，伊兰特成为了经典，竖立起一块品牌丰碑，一如卡罗拉、高尔夫们所坚守的信条那样：给时光以生命，赋岁月以文明。这大概也就是汽车工业文明的奥义吧。

11月的最后一天，红旗品牌“迫不及待”地亮出了这个月的销量成绩单。11月，红旗销量达2.5万辆，同比增长100%，这是红旗品牌第四个月销量突破2万辆；1-11月，红旗累计销量达17.81万辆，同比增长102%。夯实了销量基础的红旗，开始向电气化以及智能化转型。

据国外媒体Autocar报道，大众汽车将推出两款更便宜的ID.系列电动汽车来扩大其电动产品阵容。大众汽车首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特（Ralf Brandstaetter）确认了此消息，并且透露：新的廉价电动车型将基于大众现有的“MEB-Lite”平台打造。为了遵循大众ID家族的命名规则，两款电动车行车型或被称为ID.1和ID.2。

近日，马自达计划在未来两年内向欧洲市场提供基于丰田Yaris平台打造的全新马自达2车型，新车有望于2023年发布。

随着全新M8重整再出发，单一车型体系发散成以“大师版”车型为核心的家族阵容也好，抑或是借改款的名义继续强化本就赢得市场认同的产品力，都将成为广汽传祺在这个熙攘的时代突围而出的最新筹码。

11月27日，广汽菲克旗下的新锐城市实力SUV Jeep新指南者量产车正式下线。Jeep新指南者是菲克集团全球同步研发、率先在中国投产的一款全球车型。